6元芯片黑市要5000？相关公司回应：假的！芯片到底有多缺？

汽车芯片的短缺危机持续考验着整车企业。据悉，为了保产保供，很多车企的董事长均亲自带队进行芯片采购，更有车企不惜加价上百倍进行采购。
日前，有媒体报道称，理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车(EPB)芯片，该芯片的正常价格约为6元/片，而理想汽车的收购价格高达5000元/片，超出正常价格800多倍。
对此，理想汽车相关人士回应证券时报采访人员称，该信息不属实。
上述人士也强调道，公司确实努力地在芯片缺少的情况下尽全力保证芯片供应，在目前芯片供应紧张的情况下，各家车企都会选择在正规渠道购买现货芯片来保证供应，这是一个很正常的行业行为。理想汽车会努力为用户提车提供充足的准备和服务。
尽管理想汽车对上述不实信息进行澄清，但也侧面暴露了一个事实：即芯片短缺的危机，已深度影响到了车企的生产和供货，而这也是当前整个行业面临的共同难题。
多家车企被迫“减配”交付
在芯片短缺的情况下，为了最大化的保障产品供应，部分车企只能被迫选择“减配”交付。
10月8日，理想汽车发布关于“理想ONE交付方案沟通”的文件。公司表示，由于马来西亚遭受疫情影响，在不可抗力的影响下，毫米波雷达的芯片供应严重短缺，影响了理想ONE的生产和准时交付。原定10月至11月交付的用户，可选择交付“1个前正向+2个后角毫米波雷达”的3雷达版本，公司计划在12月至春节期间后装补齐毫米波雷达。
理想汽车表示，仅安装3个毫米波雷达的车型暂时不开放自动并线和前方横穿车辆预警，其他ADAS功能均可正常使用，理想汽车也已经完成了3雷达车型的测试。如果用户不选择“3雷达车型”，则需等到12月后才能提到5雷达完整版车型。
除了理想汽车外，通用、日产、宝马、奔驰、奥迪、标致、大众等汽车品牌，也分别针对个别车型的配置进行了调整。其中，全新一代标致308取消了液晶仪表盘，日产在个别车型上舍弃了车内导航功能，而奥迪只能为新车交付提供一把遥控钥匙，另一把则需到芯片充足时予以补发；奔驰也提出将在部分车型上进行“减配”方案。
【6元芯片黑市要5000？相关公司回应：假的！芯片到底有多缺？】缺芯成全球车企痛点
虽然减配能够在一定程度上稳定车企的新车生产和交付，但缺仍然解决不了根本，仍有部分车企已因芯片短缺出现了停产减产和销量下滑。
日前，理想汽车发布第三季度交付量展望公告曾提及，受马来西亚新冠肺炎疫情的影响，公司的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片严重减产。由于该芯片的供应恢复不及预期，公司预计2021年第三季度汽车交付量约为2.45万辆，较之前的2.5万-2.6万辆的汽车交付量展望有所下调。
公开数据显示，今年9月，理想汽车的交付量为7094辆，环比下滑24.8%，低于销量破万的蔚来和小鹏汽车。而在此前的两个月，理想汽车已凭借理想ONE一款车型蝉联了造车新势力的单月销量冠军。
针对芯片短缺引起的交付量下滑，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠称，受到芯片供应持续短缺的影响，理想汽车9月交付量有所下降。我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，希望尽可能地缩短用户提车等待周期。
事实上，类似的剧情也曾在蔚来发生过，8月，蔚来交付5880辆，环比下滑25.86% 。对此，蔚来解释称，由于马来西亚的疫情影响，直接导致辆蔚来个别零部件的供应严重受限，生产端受到制约，影响了8月的交付量。
日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克也在2021年股东大会上表达了来自供应链方面的压力，并希望芯片短缺危机能尽快缓解。