【深度解析雷克萨斯ES200和2019款奥迪A4L】REEV行车发电(增程模式)，即内燃机以额定低速运行，通过齿轮组放大功率驱动BSG电机发电；充入电池组的电量供给电机消耗，采用三倍左右的超高转化率，以节省功耗的方式节省油耗 。如果内燃机直接驱动车辆，机器必须以更高的速度运转，高速度等于高油耗，所以REEV模式确实可以省油 。总结:插电式混合动力汽车可以达到性能超过同级别燃油车一倍以上的标准，综合油耗将降低三分之一到一半 。PHEV搭载的电驱系统是唯一一款高性能、低能耗且无续航里程焦虑的可供参考 。
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