连续四季度销量同比飘红福特迎来第二春

　　刚刚过去的2021年，不断反复的疫情、“缺芯少电”的大环境，以及国内外多个地区的极端天气灾害，持续使各个行业动荡不安，让供应链雪上加霜的同时，也让各大车企如履薄冰。
　　但纵观行业，即使面对挑战，依然有车企在动荡的环境中逆势突围，过去一年，福特中国全年累计销量达到近62.5万辆，同比增长3.7%，成功跑出了近三年来最好的业绩。其中林肯全年销量更是突破了入华以来的最高纪录，首次突破9万辆，同比劲增48% 。无疑，这得益于福特中国面对市场变化和行业变革的快速应对能力。对车企而言，在当下的变局大潮中，快速推进业务转型，树立竞争优势，于变局中开新局，尤为关键。
　　福特2021年的逆势增长，显然归功于“福特中国2.0”战略转型计划的阶段性成功，使福特在SUV、智能科技和林肯国产车型等方面成功收获市场的广泛认可。
　　增长背后 “福特中国2.0”战略更进一步
　　就在大变局开端的2019年，在陈安宁掌舵福特中国五个月后，福特中国提出了“更福特、更中国”的理念和“福特中国2.0”战略转型计划，用一场根植中国的变革开启了转型之路。
【连续四季度销量同比飘红福特迎来第二春】

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　　在陈安宁看来，福特中国2021年是“福特中国2.0”落地见效的关键一年。
　　过去的一年，在福特全球战略Ford+引领下，“福特中国2.0”聚焦产品、科技、创新、合作伙伴和人才的五大计划全面落实并不断自我完善和提升，四大中心的布局也已显现成果，显著提升了福特中国在电气化、产品和智能科技等方面的研发能力、产品投放速度与产品结构的优化升级。
　　就在本周一，福特宣布位于上海福特中国Dx Hub“福创谷”的全新福特中国设计中心正式启用。该设计中心拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程汽车设计能力，专注于设计开发面向中国市场的产品。
　　全尺寸油泥模型车间
　　除了设计中心之外，“福创谷”还拥有智能网联及数字化体验团队、前沿趋势研究团队以及电气化团队等多个聚焦前沿创新团队。未来，设计中心将与福特中国产品中心、新能源中心以及创新中心的团队协同创新，协力打造符合中国消费者需求的产品技术和服务。
　　福特汽车总裁兼CEO吉姆·法利曾表示，对于福特中国团队来说，更重要的是，为福特汽车打造新的DNA，一个拥有中国基因的DNA，能够深谙中国市场和中国消费者，可以真正做到“以消费者为中心” 。
　　如今，随着四大中心五大计划的逐步落实，中国团队在人工智能科技、数字化技术、产品和服务体验等等方面的多年扎实积累，不仅为中国消费者带来了更年轻化、智能化，拥有中国基因的高端车型和技术，与此同时，这些经验和创新也在逐步反哺全球市场，为福特汽车全球范围内的新四化转型起到引领作用。
　　乘势向上福特加码电气化、智能化
　　所谓工欲善其事，必先利其器。福特汽车2021年能够成功突围，不断优化升级的强大产品结构和技术是助其实现逆袭的“利器”之一。
　　虽然中国市场新四化趋势迅猛，但福特中国仍然基于多年深耕中国市场的丰富经验，凭借自身完善成熟的SUV产品线布局，以及在中高端SUV市场的品牌号召力，迎合了国内SUV市场依然强劲的发展势头，旗下以福特探险者、福特锐界和福特锐际为代表的福特SUV车型阵营全年表现出色，探险者全年销量更是同比增长43.4% 。

连续四季度销量同比飘红 福特迎来第二春

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