上汽乘用车郑州工厂第100万辆正式下线

  50个月 , 上汽乘用车郑州工厂实现0-100万的突破 , 创中国汽车品牌签约建厂、投产提产新纪录 。

上汽乘用车郑州工厂第100万辆正式下线

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  12月18日上午 , 随着一辆2022款荣威iMAX8缓缓驶下生产线 , 上汽乘用车郑州工厂第100万辆整车正式下线 。这是上汽乘用车发展历程中的一个重要里程碑 , 标志着上汽乘用车郑州工厂完成了从量到质的飞跃 , 也意味着上汽乘用车上海临港、南京浦口、郑州经开、福建宁德四地联动的产业格局走上了高质量发展快车道 。活动期间 , 上汽乘用车还举行了2022款荣威iMAX8交车仪式 。
上汽乘用车郑州工厂第100万辆正式下线

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  屡创上乘速度 , 成就世界一流数字化工厂
  2017年1月 , 上汽集团与郑州市政府签署了产业合作框架协议 , 短短8个月之后 , 一座国内领先、国际一流的数字化、智能化的绿色环保工厂拔地而起 , 创造了上乘速度、郑州速度 。2017年工厂量产之初产值达14.8亿 , 利税实现3500万 , 到次年产值即超过百亿大关 , 成为“纳税超亿元企业” , 并保持至今 。截至目前 , 总投资43亿元的一期项目已全部建成投产;总投资46亿元的二期项目也在2018年开工 , 目前已部分投产 , 预计今年工厂产值将达到192亿 , 同比增长14% , 产值累计近700亿 , 共实现利税23.7亿 , 并保持上涨的趋势 。等到二期项目全部投产后 , 郑州工厂将达到60万辆的年产能 。
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  作为上汽乘用车智能制造体系中的重要一环 , 郑州工厂传承了“四化一高”生产制造标准 , 将信息技术与智能装备深度融合 , 通过“制造+物联网”的创新模式打造数字化工厂 , 已完全实现设备自动化、物流精准化、过程透明化、决策数据化 。从直观的数据来看 , 冲压车间自动换模仅需4分钟;车身车间机器人总数多达548台 , 自动化率高达99.9% , 还可通过车身100%的检测监控 , 保证白车身良品率达到100%;涂装车间实现喷涂工序100%自动化操作 , 为每一辆从这里驶出的汽车拉紧了品质和安全的准绳 。不仅如此 , 在工艺环保化方面 , 郑州工厂采取源头减排 , 降低生产过程中的污染物排放 , 废气VOCs减排90%以上 , 固废综合利用率达到90%以上 , 废水减排30%以上 , 达到国内清洁生产先进水平 。
上汽乘用车郑州工厂第100万辆正式下线

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  郑州工厂强大的竞争力源于上汽乘用车前瞻性布局 。围绕上汽集团“新四化”战略 , 上汽乘用车构建了“数字化研发+智能制造+数字化供应链+数字营销”的全业务链数智化转型创新 。在智能制造领域 , 上汽乘用车聚焦核心业务场景 , 打造高效、务实、精准的智能制造体系 , 并基于IPv6+、5G网络、IOT等技术 , 打造河南郑州、上海临港、福建宁德、南京浦口等世界一流的数字化工厂 , 可实现研发周期缩短38.4% , 产品不良率下降7.5% , 生产效率提高22% , 有力推动产品与服务的全方位升级 , 给用户提供最佳出行体验 。基于此 , 上汽乘用车从全国8000家企业中杀出重围 , 斩获2021年度国家级“智能制造标杆企业” , 成为今年唯一获此殊荣的中国自主品牌车企 , 为中国工业和制造业智能化的演进树立标杆 。