大众持有国轩高科26.47%股权成第一大股东

【大众持有国轩高科26.47%股权成第一大股东】　　国轩高科正朝着“成为世界前三的电池制造商之一”的目标火速前进。
　　12月12日晚间，国轩高科披露定增情况报告书，公司向大众中国定向发行股票事项顺利完成，募资总额为73.03亿元。据悉，截至目前，大众中国合计耗资87亿持有国轩高科26.47%股权，系公司第一大股东。
　　值得一提的是，大众中国承诺，至少在36个月内放弃部分表决权，让李缜及其一致行动人仍为持有国轩高科第一大表决权的股东，国轩高科公告称，本次非公开发行及股份转让完成后，李缜仍为公司实际控制人，本次发行不会导致公司的控制权发生变化。
　　国轩高科成功深度绑定大众
　　根据公告，国轩高科已向大众中国非公开发行A股股票384,163,346股，上述股份已于12月3日完成新增股份预登记，并将于2021年12月15日上市。
　　本次交易的完成，将进一步推动公司与大众中国战略合作关系的建立，有利于各自在技术和资源方面实现优势互补。换句话说，国轩高科与大众已经深度绑定。
　　事实上，关于大众汽车入股国轩高科的传闻由来已久。
　　2019年8月，有报道称，大众集团为在中国汽车市场获得关键技术，正探索对中国零部件供应商进行潜在投资，并考虑入股或者同中国电池企业建立合资公司。据了解，大众汽车考虑可能合作的目标之一便包括国轩高科。
　　2020年1月，报道传出大众汽车将收购国轩高科20%股份等消息，国轩高科公布澄清申明，承认他与大众汽车方面正在进行合作研讨，不过还没有达成一致的建议。
　　2020年5月，国轩高科正式发布公告，大众中国将以11亿欧元（约合人民币87.2亿元）受让国轩实际控制人5%股权及认购总股本30%的增发，并在未来3年内进一步成为公司的控股股东。
　　2021年7月，国轩高科与大众汽车集团签署谅解备忘录，双方在产品开发、产业化落地、供应链、人力资源等方面达成全方位合作。国轩高科为大众集团开发第一代标准电芯，成为首个获得标准电芯的研发定点开发商。
　　也是2021年7月，国轩高科即与合肥高新区签署合作协议，计划在高新区建设20GWh动力电池生产基地，专注大众汽车标准电芯的生产制造。
　　2021年12月，国轩高科50GWh动力电池项目在合肥高新区正式开工。该项目与前述项目在位置、占地面积、投产规划等多项因素一致。
　　可以看出，大众和国轩已开启全方位合作。
　　助力经营仍承压的国轩高科走出亏损困境
　　企查查显示，国轩高科成立于1995年，是一家锂电池正极材料研发商，旗下主要产品包括锂离子电池湿法隔膜、锂电池正极材料、动力电池正极材料、磷酸铁锂电池组、BMS管理系统等，广泛应用于纯电动乘用车、纯电动商用车、微电网储能系统等领域。
　　在新能源快速发展的时代，国轩高科的主营业务是站在了当下最热的大风口，但第一电动观察到近几年国轩高科的业绩并不是很理想。
　　2019年，国轩高科实现营业收入49.59亿元，同比下降3.28%，归属于上市公司股东的净利润（简称净利润）为0.51亿元，同比降幅高达91.17%，扣非净利润为-3.45亿元，首次出现亏损。
　　2020年，国轩高科实现的营业收入为67.24亿元、净利润1.50亿元，同比分别增长35.60%、192.02%，但扣非净利润为-2.36亿元，仍然为亏损。

大众持有国轩高科26.47%股权 成第一大股东

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