新一代蒙迪欧预售15.98万元起，超高品价比破局归来( 二 )

而经过全新设计的新一代蒙迪欧，在操控表现上有了更进一步的提升。
首先可以明显看到，新一代蒙迪欧外观造型上一改传统B级车老套的三厢造型，溜背式流畅线条带来更出色的空气动力学提升。更重要的是，新车还一举打破豪华级轴长比壁垒，在一定的车身长度中，更长的轴距不仅能带来更宽敞的空间，还能更好地控制车辆的重心，提高操控稳定性。

文章插图
不仅如此，新一代蒙迪欧车身采用了大面积的高强度钢，其中600兆帕以上的高强度钢占比接近50%，最高强度达到了1700兆帕，达到了民用的最高等级。不仅达到了同级别的安全标杆水平，超高强度车身也很大程度上提升了车辆的抗扭性，让车辆在高速过弯时更加稳定。
PART.3
设计焕然一新，引领合资智能标杆
说起来，如今B级车竞争力的减退，不仅是因为动力的缺失，还有固化的中庸商务形象给人一种跟不上时代的感觉。尤其是在如今处处标新立异的电动化时代，造型设计和智能化体验方面早已今非昔比。
那么以造纯电动车的思维来造的燃油车会是怎么样的呢？新一代蒙迪欧给出了绝佳的答案。

文章插图
溜背式轿跑车身、带呼吸效果的龙鳞格栅、隐藏式车门把手、贯穿式动感尾灯，还有突破传统的分体式前大灯设计，跑在路上绝对让人有种纯电动车的错觉。与此同时，充满肌肉感的侧面线条又融合了福特的设计精髓，烘托出不输豪华C级车的运动氛围。

文章插图
设计上的颠覆只是新一代蒙迪欧跳出传统的第一步，电动化时代最为人称道的不是多省的用车成本，而是智能化科技对用车体验的提升。
基于中国消费者的用车喜好，新一代蒙迪欧将智能化的科技属性直接拉满。

文章插图
1.1米的超广域高清显示屏尺寸高达27英寸，超高屏占比带来极强的视觉冲击，分辨率达4032*756，4K画质细腻流畅。比起如今大多采用多屏方案的内饰设计，新一代蒙迪欧的一体化大屏更能让人有种亲近未来的感觉。

文章插图
其中内置的SYNC+2.0系统是百度和福特联合研发的，完全基于中国用户需求打造，能辨别70多种垂类语义，智能化程度程度不输主流新势力产品。

文章插图
面对阶级固化的B级车市场，长安福特新一代蒙迪欧以前瞻智能化科技打破传统燃油车的思维桎梏，并依托对性能操控和越级空间两大突出优势的传承，为中国消费者带来专属于新时代的美系高品质体验。
【新一代蒙迪欧预售15.98万元起，超高品价比破局归来】对于消费者而言，新一代蒙迪欧最令人惊喜的无疑是它的价格，15.98万元的起售价本身在B级车市场就拥有极大的优势。以往手持20万左右只能在高配A级车和低配B级车之间左右为难，而新一代蒙迪欧以豪华车级别的B+级定位、决不妥协的全系2.0T动力，再加上远超同级的智能化科技体验，全面刷新了合资B级车市场的天花板，直接提供了20万元级别价位的最高品价比之选。