背调员什么都知道( 四 )

红灯的高发处多是在工作经历那一项。背调行业有3月党和6月党的说法，这也是判灯模型之间最常见的差异之一，也就是说公司能接受候选人简历上的工作年限和实际情况差别在几个月以内。一位背调员解释，一位踏入职场的新员工的工作经验到底是一年多还是两年，区别是非常大的，但对于一个工作七八年的老员工来说，三个月的工作差异只是很小的问题。
但在大厂，差异和造假的边界是流动的。当某个部门要开展新业务，需要大量进人的时候，任何不配套的地方，都可以变成一个不严重的问题，业务部门会容忍一些“小的瑕疵”，当他们急需人顶上干活的时候。
在公司的扩张期，这一点尤其明显。
在过往的很多关节战役点，无论是与快的和Uber展开价格战，还是开城、铺设更多业务线的时候，滴滴都需要更多员工。这使得滴滴的背调红灯率不低，一位负责过滴滴背调的项目经理提供了滴滴某段时间的背调数据：红灯率为10％。在她的资料里，同期美团的红灯率是5％以下。一些更为严格的公司，红灯率只会更低。
“你想想，这些公司用两三倍的工资和福利来招人的时候，那些投简历的人是什么心态，会不会想要赌一把？”王维纳说。
而当进人需求高于一切的时候，红灯候选者也有机会得到工作。
韩大潮刚入行的时候，调查出候选人严重造假，给了红灯。雇主让韩大潮再去找找背后是否有什么隐情，最好能把结果改一下。她拒绝了这个要求，而且那时完全不能理解，为什么自己辛辛苦苦查出来的红灯候选人，还是顺利入职了。
可高红灯率带来的影响更多隐藏在水面之下。如果候选人不合格，重新招人或许已经是最轻松的结果，韩大潮见过有公司的员工因为背上了巨额网贷，而选择了挪用公款逃跑，事情发生之后，公司才开始了全员背调，包括已经入职的员工。

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▲ 背调通用的判灯模型。图 / 网络
回头去看，王维纳开始在国内尝试背调业务的时候，正好是外企经历了金融危机后，开始走向没落的拐点，以往花很长时间培养新人、制定严苛但通人性的规章制度、做精益化管理那一套已经不再被推崇。
而这十几年间，伴随着互联网行业崛起，经济迅速发展，需求火热、跳槽常见，谁都想更快找到“来了就能干活”的人，谁也不想要没有通过其他公司背调的人，“大厂之间会持续关注对方的判灯标准、相应的审批流程，他们互相比对的背后可能是全方位的不能输。”韩大潮说。
因此，候选人以前的经历显得尤为重要，背调成为了大厂间互相内卷的砌墙砖。这个行业也迅速火热，一年数个或者十数个万人级大单，对头部背调公司而言不成问题。

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▲ 图 / 韩剧《未生》截图

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“局限在过去的评价”
8月已经见末，很快，背调员又要忙起来了。
在过去的十年里，王维纳见证了背调一步一步被头部公司纳入常规管理的历程，他的公司也直接被它们影响着。
背调行业如今的规律是“金三银四，金九银十”，最繁忙的这四个月，尤其对应着互联网大厂的春招和秋招，两个大量进新人的时间段。
最直接的改变是工作时间，王维纳刚开始接短视频行业的订单时，常常被折磨得苦不堪言，“一会儿要10个标准，一会儿又全部推到重来”，客户的消息常常在半夜抵达。后来，他去了这个楼梯间和办公区都贴满标语的公司驻场，每天的下班时间都刷新记录。有一天晚上熬到十点半，办公室的人走得差不多了，他窃喜，想着今天终于不用熬夜了，可收起东西刚准备走的时候，办公室呼啦啦进人了——他们刚刚只是去吃了个饭。