为什么中概股进退美国两头热？

进入8月，美国刁难“中概股”的动作越来越急。
8月19日，国务院副部长克拉奇（Keith Krach）给美国各大学院校的董事会发了一封信，警告：各高等院校应剥离旗下捐赠基金中持有的中国公司股票。
月初，美国总统金融市场工作组发表报告，就如何保护美国投资人免受因投资中国公司而面临重大风险提出了五大建议。这份报告是对特朗普今年6月4日就这个问题签署的一个总统备忘录而做出的回应。
金融工作组成员、美国财政部长姆努钦说，在美国证券市场上市的任何国家的公司都必须遵守相同的财务审计要求，否则将在2021年年底后被踢出美国市场。
除了财政部长以外，总统金融市场工作组的其他成员包括美联储主席鲍威尔(Jerome Powell)、证券交易委员会主席克莱顿(Jay Clayton)）和商品期货交易委员会主席塔伯特(Heath P. Tarbert) 。
美国官方的强硬表态，似乎预示着新一轮打压“中概股”行动开始了。
然而总统金融工作发布《报告》一周后，中国公司贝壳找房在纽交所上市。上市仅3个交易日，贝壳股价翻番。不可思议的是，今年以来，中国公司赴美上市数量、规模均创新高历年同期新高。
与此同时，今年以来，已完成或进行中的，从美国退市和在中国内地或香港上市的“中概股”公司数量、规模均超过历年同期。
中概股赴美上市、退市或双挂牌两个相反动作，都呈现历史新高，这成了今年全球金融行业的热点。
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20年前，新浪、搜狐、网易等互联网公司开始踏入美国资本市场。多年来，尽管在上市结构、财务透明度、审计制度等问题上一直有争议，但中国公司凭借创新和增长能力，在华尔街占有重要的位置。据不完全统计，目前在美上市的“中概股”共247只，市值约1.6万亿美元。
美股融资为中国科技公司持续供血的同时，华尔街的金融机构也从中赚取了数十亿美元。据美国媒体报道：2018年是中国公司来美上市最多的一年，华尔街券商仅顾问费的收入，就超过4.6亿美金，2019年也近4亿美元。即使是今年疫情这么严重，也已经有2亿的收入。这个生态的持续对双方都有利。
近期，7月30日，理想汽车在纳斯达克挂牌上市；8月13日，贝壳找房登陆纽交所；小鹏汽车也于近日提交IPO文件，宣布将在纽交所上市……
在不到一个月的时间内，居然出现去年一年都很少见到的重磅中概股赴美上市潮。而这些，只不过是今年赴美上市的中概股企业之中的一个缩影。
2020年第一季度就有20家中概股企业赴美上市，截止到8月15日这个数字已经涨到30家，远超去年的9家。

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而且不光数量超过历史同期，关键这些中概股企业的市值也创了记录。wind数据显示，今年上市公司的首日市值累计超过了除2018年外近10年的同期水平。全球金融市场数据提供商Refinitiv的数据显示，今年到目前为止，中国公司在美国的首次公开募股(IPO)中筹集了52.3亿美元的资金，是去年同期24.6亿美元的一倍多。

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对此，彭博新闻评论表示，理想汽车和估值近千亿美元的贝壳找房这两个重型中概股在美成功上市，意味着去年以来在美中概股的低迷期正式结束。
但今年赴美上市的中概股企业，并不是表面那么简单。
当然，像理想汽车、小鹏汽车、贝壳找房等这样的一些新兴业态赴美上市情有可原，毕竟长期亏损的他们在国内A股市场和港股根本不可能拿到这样高的估值。