共享出行第一股来了！不是滴滴这一市场却是老大！背后明星投资人云集

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摘要【共享出行第一股来了！不是滴滴这一市场却是老大！背后明星投资人云集】国内共享出行第一股来了，但却不是滴滴，是嘀嗒。尽管曾一度负面消息缠身，但滴滴仍然毫无疑问的是国内覆盖面最广和知名度最高的网约车平台。相对于滴滴，嘀嗒的名气不够响亮，可这家自2014年做拼车起家的“小公司” ，却已在六年的时间里，成为国内顺风车市场的龙头老大，以及网约出租车市场的“二把手” 。
国内共享出行第一股来了，但却不是滴滴，是嘀嗒。
尽管曾一度负面消息缠身，但滴滴仍然毫无疑问的是国内覆盖面最广和知名度最高的网约车平台。相对于滴滴，嘀嗒的名气不够响亮，可这家自2014年做拼车起家的“小公司” ，却已在六年的时间里，成为国内顺风车市场的龙头老大，以及网约出租车市场的“二把手” 。
国内第二大共享出行平台冲刺港股IPO
10月8日，嘀嗒出行正式向香港交易所公开递交招股书，拟在港交所挂牌上市，海通国际资本有限公司及野村国际(香港)有限公司为联席保荐人。

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据了解，嘀嗒出行成立于2014年，前身为专注私人小客车合乘、车主和乘客顺路搭乘的嘀嗒拼车。2018年品牌升级为嘀嗒出行，本着“让出行生态系统更高效和环保，让每次出行变得温暖和愉悦”的发展主旨，成为兼具出租车和顺风车的移动出行平台。
六年的时间里，原本不太起眼的嘀嗒，却摇身一变成为国内最大的顺风车平台。
招股书显示，根据Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司的报告，若按2019年顺风车搭乘次数计算，嘀嗒占有中国顺风车最大的市场份额， 2019年市占率为66.5% 。
截至2020年6月底，嘀嗒已在全国366个城市提供顺风车服务，约有1920万位注册顺风车车主和980万位认证顺风车车主，累计搭乘乘客数达到3670万。
不仅如此，嘀嗒的乘客数量依旧以强烈的势头增长。2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车搭乘订单分别为2360万份、4820万份和1.79亿份， 2018和2019同比增长分别为104.2%和270.5% ， 2019一年时间增长上亿份订单。

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而在网约出租车业务方面，尽管没能打败国内霸主滴滴，但嘀嗒已悄然坐上了国内出租车网约市场第二名的宝座。2019年，嘀嗒完成出租车搭乘网约订单1.1亿份，为全国86个城市提供出租车网约服务，与此同时，嘀嗒的“智慧出租车”出行业务也推进得如火如荼。
截至目前，嘀嗒已与西安、沈阳、徐州、南京4个城市开展全面智慧出租车合作。截至2020年6月底，仅智慧出租车示范城市西安，嘀嗒就已为约940万次出租车出行提供了数字化服务，占市内出租车出行总趟次64.0% ，其中59.1%会产生用户反馈，出租车智慧码日均扫码31.2万次。
创始团队实力强劲背靠蔚来、IDG
仅用六年时间就成为国内第二大共享出行平台，嘀嗒的发展速度绝对称得上迅速，这一切自然离不开高层的正确决策。而嘀嗒的创始团队，也确实担得起实力强劲的评价。

共享出行第一股来了！不是滴滴 这一市场却是老大！背后明星投资人云集

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