_原题为:香橼戳破新能源汽车资本“泡沫”?毛利率直逼特斯拉的理想汽车也被波及 , 股价创新高后又跳水
摘要【香橼戳破新能源汽车资本“泡沫”?理想汽车被波及 股价创新高后又跳水】美东时间11月13日盘前 , 理想汽车发布今年三季度业绩 。财报显示 , 今年第三季度 , 理想汽车总收入为25.1亿元 , 环比增长28.9%;净亏损为1.069亿元 , 环比增长42.2% , 好于市场预期的亏损5.02亿元 。(国际金融报)
文章插图
造车新势力在资本市场火热的上升势头 , 因做空机构香橼资本的一份报告而发生转变 。
紧跟小鹏汽车步伐 , 理想汽车公布了上市后首份财报 。
美东时间11月13日盘前 , 理想汽车发布今年三季度业绩 。财报显示 , 今年第三季度 , 理想汽车总收入为25.1亿元 , 环比增长28.9%;净亏损为1.069亿元 , 环比增长42.2% , 好于市场预期的亏损5.02亿元 。
在关键指标毛利率上 , 今年三季度 , 理想汽车相较今年二季度的13.3% , 进一步增长至19.8% , 提高了6.5个百分点 , 为美股三大造车新势力中最高 , 已接近特斯拉23.5%的毛利率 。
受上述消息影响 , 理想汽车盘前股价大涨超30% , 开盘后股价最高涨幅也逼近27% , 最高股价一度达到40.806美元 , 创新高 。不过 , 之后的剧情急转直下 。因受做空机构香橼资本做空中国造车新势力的影响 , 理想汽车最终收跌1.83% , 报31.2美元 , 总市值为260.9亿美元 。
毛利率直逼特斯拉
总体来说 , 理想汽车交了一份比较让人满意的答卷 , 总收入和净亏损均超出市场预期 。
2020年第三季度 , 其总收入为25.1亿元 , 环比增长28.9% , 超出市场预期的19.25亿元 。其中 , 汽车销售收入为24.6亿元 , 环比增长28.4% 。
《国际金融报》采访人员获悉 , 该增长主要由于理想汽车汽车交付量从2020年第二季度的6604辆增长至第三季度的8660辆 , 环比增长31.1% , 创下季度交付量新高 。截至10月底 , 2020年理想汽车的累计交付量达到21852辆 。
理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想表示 , “第三季度公司表现强劲 , 这不仅归结于我们产品的卓越价值所带来的强劲增长 , 同时也来自我们对运营效率的不懈追求 。”
运营效率提升的一个重要体现就是毛利率的进一步提升 。财报显示 , 今年第三季度 , 理想汽车汽车销售毛利率为19.8% , 今年第二季度为13.7% 。采访人员获悉 , 毛利率的增长主要由于一些特定零部件采购价格的下降以及因产量增加带来的单车制造成本下降 。
理想汽车今年第三季度毛利为4.968亿元 , 环比增长91.3% 。在此基础上 , 理想汽车三季度的经营现金流为9.298亿元 , 环比大增105.8% , 这是理想汽车连续第二个季度实现经营性现金流为正 。
如今 , 毛利率已然成为理想汽车区别于其他在美上市中国造车新势力的核心竞争力之一 。上市前 , 理想汽车便宣布毛利率已转正 , 让其股票在发行时便受到了资本市场的追捧 。如今 , 理想汽车最新公布的毛利率在美股三大造车新势力中依然最高 , 远高于小鹏汽车三季度4.6%的毛利率和蔚来汽车二季度8.4%的毛利率 , 直逼特斯拉23.5%的毛利率 。
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