新能源车市继续升温！4月特斯拉销量下滑近三成资本狂欢属于“华为系”( 五 )

与上海收紧对微型电动车绿牌发动的趋势不同，一些非限购城市则在加大对新能源汽车的支持力度。
4月27日，《沈阳市加快新能源汽车产业创新发展及推广应用的实施方案(征求意见稿)》(以下简称《方案(征求意见稿)》)中提到，今年年底前全市燃油公交车全部更新为新能源汽车；到2023年新能源汽车产量将达到11万辆，占全市整车产量的10% 。
4月30日，海南省商务厅对外公布《海南省2021年度稳定汽车消费措施》，明确今年在海南购买新能源汽车，每辆最高奖励1万元。
事实上，从数据上看，今年一季度，非限购地区的纯电动车购买力也在明显上升。“2021年一季度新能源乘用车终端销售数据”显示，今年一季度非限购地区的纯电动车销量占比为66.95%，而去年的这一数字为56.7% 。这意味着，私人新能源汽车消费市场已经逐渐占据主导地位。
市场终端的需求提升，也令各大汽车品牌开始对新能源汽车寄予厚望。在今年的上海车展中，奥迪、奔驰、宝马、福特等品牌推出包括A6 e-tron、EQS、iX等多款重磅纯电动车型。上汽、北汽等国内自主品牌联合互联网公司共同打造高端智能电动车型也成为新风尚。
对此，兴业证券研报认为，新能源汽车行业景气周期开启，疫情后新能源车市场迅速回暖，政策推动加优质车型驱动需求共振，电动化车型大年开启，渗透率将持续提升。
（文章来源：每日经济新闻）
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