成立于1954年的双龙汽车 ， 是韩国第四大汽车生产制造商 ， 曾经的双龙汽车以及特种车辆 ， 深受韩国用户以及韩国军方的青睐 。
　　但是近年来 ， 由于其产品销量不振、研发资金较低等因素影响 ， 双龙汽车陷入经营危机 ， 已连续15个季度出现亏损 ， 负债逾千亿 。先后被大宇汽车、上汽集团和马恒达收购 。去年年底 ， 双龙汽车再次提出了破产重组的申请 。
　　12月27日 ， 据媒体报道 ， 韩国领先的电动巴士制造商Edison Motors和破产的双龙汽车可能会在本周完成并购交易 。韩国法律界和汽车界预计 ， 此次收购最迟将于本周或1月7日完成 。
　　Edison Motors的一位高管表示 ， “我们需要调整合同的内容 ， 但如果讨论顺利 ， 收购可以在本月内完成 。如果调整合同的时间延长 ， 收购可能到明年1月初才能完成 。”
　　资料显示 ， Edison Motors成立于2015年 ， 生产包括公共汽车和卡车在内的电动商用车 ， Edison Motors对双龙感兴趣的原因在于有意进入乘用车市场 ， 并可以在双龙位于韩国平泽的工厂中批量生产电动车 。
【终于找到接盘侠 双龙汽车或于本周被收购】　　Edison Motors首席执行官Kang Young-kwon此前曾表示：“我希望把双龙汽车打造成可以与特斯拉、大众、通用汽车等全球汽车企业竞争的电动汽车品牌 。”

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