新规被确认，快递行业要“变天”？快递员这下更忙了( 二 )

文章插图
这样一来，就改变了我们消费者从网上购物的初衷，本来就是为了不用出门就可以买到想要的东西，才选择在网上下单，如果没能把快递送到家门口，那跟去实体店买东西有什么不一样呢。而且有个别的快递员送货的时候，没有打电话通知买家，有些就是发个短信提醒买家去拿快递。
由于消费者有时忽略了信息提醒，也没能及时验收货物，错过了快递拒收的机会，现在很多快递员都是在快递抵达最后终点的时候，把货物放在附近的站点，直接打电话让消费者自己去站点拿，有些地方的消费者，他们的附近没有快递点，只能骑车到好几公里的站点拿。甚至有些快递员没有经过买家的允许就直接把快点放在快递点，消费者如果不自己去查快递的货物信息，还不知道快递已经到达。

文章插图
现在很多在网上购物的消费者都反映，现在的快递员送货服务态度都大不如从前了，为了送货的便捷，也不管消费者的需求，服务意识也越来越弱，本来快递行业也是一种服务行业，网络购物平台和快递行业的产生就是因为可以让消费者更加方便购物。
有两个重要原因导致现在的快递出现这样的问题，第一原因是随着时代的发展，为了给老百姓带来更好的生活体验，越来越多的网购平台在产生，附带着快递行业的需求也越来越大。消费者的购物需求不断在变化，在这个快节奏的社会，人们已经较少花时间去实体店买东西，日常生活的一切东西，吃穿用度需要的东西都可以在网络平台购买。

文章插图
这也意味着每天的快递数量在不断地增加，那么快递员每天的工作都会更加繁重，所以快递员为了可以更快地完成每天的工作，这样不用送到每家每户的门口，直接把快递放在快递点，工作效率提高了好多倍，甚至有时几十个件可以一次性“送达” 。这样的送货方式，对于工作量繁忙的快递员来说，无疑是大大提高了工作效率，加快速度完成每天的工作。
如果他们按照之前的送货方式，把每个快递都送到消费者指定的地点，那么可能一天的时间也送不了几个快递，这样一来他们就完成不了每天的工作，也会被快递公司扣除工资。

文章插图
还有一个原因就是阿里开设了“菜鸟驿站” ，菜鸟驿站是在2013年5月成立的，电商的迅速发展给带来了快递数量的急剧增加，快递员的工作量加升负荷，送货的末端成为了一大难题，建立菜鸟驿站是为了解决“最后一公里”的难题，这样快递员就直接把快递放在了菜鸟驿站，再打电话给消费者，告知货物已抵达收货点，让消费者自行去取快递。
但是，菜鸟驿站的出现有好处也有坏处，对于快递员来说，他们减少了工作量，可以更快效率完成每天的工作，但对于消费者来说，有时不能及时去取快递，寄放在菜鸟驿站的快递超过了12小时就要另行收费，这对于消费者来说，货物不能像以前直接送达家门口，还要另被收取费用。