国产车、德系车、日系车和美系车哪个好

1国产车、德系车、日系车和美系车哪个好
想买车,先排除国产车、德系车、日系车,再考虑美系车 。不否认这是中国大多数人的选择 。老实说,15万以内买车,首先会考虑国产车,因为我也是两辆国产车和两辆合资车的车主 。我从20岁开始就拥有了9辆车,测试过很多车型 。也正是因为如此,我们才能知道国产车的进步和合资品牌的优劣 。国产车没有想象和传闻的那么差,合资品牌也没有传说的那么靠谱 。由于工作原因,我接触过很多车,从国产车到合资品牌甚至进口车,从低端到中高端再到高端车型 。15年前的合资品牌确实用了厚道的材料,口碑质量不错,而国产车确实质量一般,但用的材料不差,但技术一般 。我们必须承认以前国产车的缺点和不足,这就是为什么今天的国产车取得如此大的进步,质量控制严格,质量稳定 。但是现在的电子科技配件太多,故障率还是比较高的 。但这些都不是致命的缺点,而是需要以更深入、更细致的方式进行优化 。除去技术配置,如今的三大国产车相对稳定,尤其是长城、吉利、长安、比亚迪和奇瑞 。从手工钣金到如今的机器装配,国内一线自主品牌从小作坊成长为技术先进的龙头企业 。当然,买个二线三线自主品牌,质量肯定不如一线自主品牌稳定 。毕竟品控没那么细致,所以之前买了2.3线国产车的车主会说国产车做不到,但是这国产车做不到,不包括所有国产车,不具有代表性 。落后的自主品牌价格便宜,配置丰富,但是并不是所有合资品牌都好,就像国产车一样,合资品牌有好有坏,合资品牌也有不好的地方 。虽然有些看得见的地方会好一些,但是有些看不见的地方确实有缩小的现象,所以这里就不解释模型了 。汽车拆解项目很多 。有兴趣可以看一下,你会发现国产车没有你想象的那么差,合资品牌也没有你想象的那么好 。如果我现在买车,首先会考虑15万级别的国产车 。20万的水平不是我不买国产车,而是性价比低 。况且20万级别的国产车不多 。购买5-15万级别的国产车是买家的最佳选择 。承认国产车的进步,正视国产车的优缺点,购买性价比最高的车型,这样才有正确的消费价值观 。希望我的回答能帮到你,谢谢 。关注我,带你观看更多不同的汽车 。【国产车、德系车、日系车和美系车哪个好】2国产车搭载了7速湿式变速箱具体性能如何
关于双离合变速箱,国内很多车主几乎都有“谈虎色变”的味道,尤其是对于干式双离合 。在之前的文章中,车易热评曾经分析过“为什么国产车普遍喜欢用双离合变速箱” 。除了其他类型变速箱带来的成本关系和日益严格的排放标准外,双离合变速箱的原理和结构与手动变速箱相似,这也让国内车企很容易通过平台转型生产双离合变速箱 。目前国内车企中,使用7速湿式双离合变速箱的品牌有长城、吉利、长安 。长城使用的7速湿式双离合主要是代号为7DCT450的车型 。是美国博格华纳提供的湿式离合器模块,德国大陆提供的变速箱控制单元,变速箱体由长城自己生产,编程调整由奔驰和Getrag完成 。长城使用的双离合虽然没有实力领先其他国产品牌,但近几年也没有集中爆发问题,从侧面证明了变速箱的稳定性不错 。但是,无论长城做什么车型,它都爱搭载那两款1.5T和2.0T的发动机,这让人们每次长城推出新车的时候,还是很少关注它的动力表现 。毕竟,不管你说什么,都是一样的 。吉利使用的7速湿式双离合是吉利和沃尔沃联合开发的,可以兼容48V轻混和插电式混合动力系统 。目前,吉利已经在自己的柯灵品牌中广泛使用这种变速箱 。未来,吉利还将把这款双离合搭载到约伯、星越、嘉际等车型上 。吉利的双离合变速箱,其使用的供应商90%都是世界顶级供应商,研发过程持续4年 。与传统的干式或湿式DCT相比,LEACK组装的7DCT采用了最新一代的电液执行系统 。这既保留了湿式双离合的油冷方式,又采用了高效电机驱动换挡过程,并采用了变量可控的油泵,可按需供油,将动力效率提升到极致,最高传动效率可达97% 。当然,从目前的实际使用效果来看,吉利的7速湿式双离合似乎比较稳定 。长安使用的7速湿式双离合号称是首款自主研发的双离合变速箱,但作为双离合变速箱的核心部件之一,长安依然使用博格华纳提供的产品 。长安双离合变速箱最具代表性的车型是搭载在被称为“地表最强”的长安1.4T蓝鲸系列发动机上 。这款长安使用的全新蓝鲸NE动力平台,生产1.4T高压直喷发动机,基于国家6B排放标准开发,最大功率116kW,最大扭矩260Nm,1400rpm即可输出峰值扭矩,可持续到4000rpm 。用长安汽车执行副总裁谭本红的话说,长安“1.4T+7速湿式双离合”动力组合的特点是动力强劲、油耗低、排放低,这也解决了过去很多车企“不能兼得”的动力遗憾 。蓝鲸NE动力平台的成功,似乎意味着长安在动力系统上突破了国外公司制约的瓶颈,这是长安的一个转折点,也为长安未来推出更强大的车型奠定了基础 。