牵手京东，暗会阿里，携程结盟抗美团

8 月 16 日，携程与京东签署战略合作协议，携程核心产品供应链接入京东平台，并为京东提供实时产品库存，以及具备市场竞争力的产品价格。
与此同时，有消息称携程创始人、董事局主席梁建章与阿里集团 CEO 逍遥子在杭州会谈，内容涉及携程与阿里基于支付宝的合作，但目前双方均未对此作出回应。
【牵手京东，暗会阿里，携程结盟抗美团】携程同时寻求与阿里和京东的合作，这并不寻常。成立 21 年来，携程一直是一个封闭的体系，很少寻求与其他平台的合作。此次携程将供应链接入电商巨头，拥抱外部力量，实在是难得一见。
携程的 2020 并不好过。一方面，携程需要应对疫情带来的海外业务停摆及国内业务缩减；另一方面，竞争对手美团正在虎视眈眈。要想保住互联网酒旅平台第一名的位置，携程需要新的增长，而新的增长来自于新的流量。
疫情以来，为了寻找新流量，梁建章做了一系列动作。除了最广为人知的「全国巡回直播带货」外，以全国最大酒旅平台掌舵人的视角，梁建章还推动关联投资机构 Ocean Link 于今年 4 月向 58 同城发出私有化邀约。加上现在又向阿里、京东发出合作信号，梁建章似乎想让携程走一条和以往 21 年完全不同的路。
携程的新对手
要想弄清楚携程为什么需要外界流量，首先我们要谈谈酒旅业务的本质。作为垂类服务，酒旅业务欠缺主动激发流量光顾的能力，用户很少会主动去平台逛逛，一般而言，用户在有行程需要安排时才会使用平台。
对于以前的携程来说，这并不是一个问题。在 20 年的行业积淀、并购扩张、以及品牌效应的加持下，携程系（包括去哪儿、同程艺龙）已经占据了酒旅行业 60% 以上的交易额以及近 50% 的间夜量（行业术语，酒店在某个时间段内出租的房间数与对应天数的统计总和）。并且由于携程主推会员体系，品牌黏度很高，因此复购率并不是问题。
但当美团构建起完整的生活服务体系，携程的对手来了。
据 2019 年财报，美团「到店、酒店及旅游」业务收入 223 亿人民币，与之相比，携程全年净营业收入 357 亿人民币。尽管由于美团 223 亿中包括不在携程业务范围的「到店」业务，但从数量级方面仍旧可以粗略看出，美团酒旅已经是携程的重要竞争对手。
美团主打生活服务，既有低频的酒旅业务，也有中频的到店业务，还有高频的餐饮外卖业务。在美团的流量池中，高频业务可以带动低频业务，这是携程并不具备的玩法素质。更何况 2019 年美团整体营收 975 亿，将近携程的三倍，对于这样一个庞然大物的战略性碾压，携程必须严阵以待。
当美团开始玩「高频带动低频」，酒旅业务的性质就变了。以前它是一个垂类，现在变成了一个流量寄生型业务。在流量创造型业务的补给下，「寄生」的酒旅业务能够发展得更好。
互联网商业史也证明了这一点。OTA 行业发展到今天，仍旧在场的头部玩家均有大的流量合作方，比如飞猪依靠阿里、同程艺龙依靠微信、美团旅行依靠美团。
行业玩法变了，携程也要跟着转变。在疫情之前，转变的需求并不迫切，作为行业最大玩家，携程有独树一帜的资本，但疫情的打击逼迫它必须寻找新的增长点。
在 2020 年一季度季报中，携程披露其季度营收同比降低 42% 。尽管目前国内跨省旅游已经在逐步恢复，但海外业务的恢复仍旧没有明确时间表。在疫情之前，携程的海外业务占比超 35%，疫情让海外业务几乎完全停摆。
疫情成为携程转变的推手。与其他平台一样，此刻的携程也需要开放合作，吸引更多流量，来降低疫情带来的损失。